BAGAJ TAŞIMA İŞİNİ İNSANSI ROBOTLAR DEVRALIYOR: JAPONYA’DA YENİ DÖNEM
Son Güncelleme: 30 Nisan 2026 – 04:19
Japonya, kronikleşen iş gücü sıkıntısına teknolojik bir neşter vurmaya hazırlanıyor. Başkent Tokyo’daki Haneda Havalimanı, mayıs ayı itibarıyla bagaj ve kargo taşıma operasyonlarında insansı robotları ek personel olarak kullanmaya başlıyor.
Haneda’da İnsansı Mesai Başlıyor
Yılda 60 milyondan fazla yolcuya ev sahipliği yapan Haneda Havalimanı, Japonya Havayolları (JAL) ve GDO Internet Group iş birliğiyle robotik bir dönüşüme sahne oluyor. Çin yapımı insansı robotların ilk etapta fiziksel güç gerektiren bagaj ve kargo taşıma işlerini üstlenmesi planlanıyor. Tanıtım etkinliklerinde 130 santimetre boyundaki bir robotun, kargoları başarıyla taşıma bandına ittiği ve çevresindeki meslektaşlarıyla etkileşime girdiği görüldü. JAL Yer Hizmetleri Başkanı Yoshiteru Suzuki, fiziksel olarak zorlayıcı bu işlerin robotlara devredilmesinin çalışanlar üzerindeki yükü hafifletmek için “kaçınılmaz” olduğunu vurgularken; güvenlik yönetimi gibi kritik görevlerin yine insanlar tarafından yürütüleceğini belirtti.
Nüfus Krizi ve Robotik Çözümler
Japonya’nın bu hamlesinin arkasında, yaşlanan nüfus ve azalan yerli iş gücü yatıyor. 2026’nın ilk iki ayında 7 milyondan fazla turisti ağırlayan ülkede, turizmdeki patlama yer hizmetleri üzerindeki baskıyı artırıyor. Tahminlere göre Japonya’nın büyüme hedeflerine ulaşabilmesi için 2040 yılına kadar 6,5 milyondan fazla yabancı işçiye ihtiyacı olacak. İnsansı robotlar, iki ila üç saat boyunca kesintisiz çalışabilme kapasiteleriyle bu açığı kapatmakta kritik rol oynuyor. Firmalar, gelecekte bu robotları sadece bagaj taşımada değil, uçak kabin temizliği gibi farklı alanlarda da görevlendirmeyi hedefliyor.
Kaynak: Gazete Oksijen