12 Eylül 2026 - 16:09

Gündemin en yalın, haberin en doğru hali.

12 Eylül 2026 - 16:09

Gündemin en yalın, haberin en doğru hali.

Demiryollarında Rekorlar Yılı: 2025’te 283 Milyon Yolcu “Ray” Dedi!

Yayınlanma: 11 Mart 2026 – 15:32
Son Güncelleme: 11 Mart 2026 – 15:32

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu ağındaki dev dönüşümü rakamlarla ilan etti. 2025 yılında demiryolu ile seyahat eden yolcu sayısı 283 milyona ulaşırken, yüksek hızlı trenlerde %91’lik rekor memnuniyet oranına ulaşıldı. Bakan Uraloğlu, “YHT işletmeciliğinde dünyanın yedinci ülkesiyiz” dedi.

Türkiye, son 22 yılda demiryolu altyapısına yaptığı yatırımların meyvelerini topluyor. Ankara Eryaman YHT Atölyesi’nde konuşan Bakan Uraloğlu, 11 bin kilometreden devralınan demiryolu ağının 14 bin kilometreye çıkarıldığını ve bu hattın büyük bir kısmının elektrikli ve sinyalli hale getirilerek modernize edildiğini vurguladı.

YHT’nin Amiral Gemisi: Ankara–İstanbul Hattı

Yüksek Hızlı Trenler, hizmete girdiği 2009 yılından bu yana Türkiye’nin seyahat kültürünü kökten değiştirdi. Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre:

  • Toplam Yolcu: Bugüne kadar YHT hatlarında 109 milyon yolcu taşındı.
  • 2025 Performansı: Geçtiğimiz yıl 12 milyon kişi YHT konforunu tercih etti.
  • En Yoğun Güzergâh: Yaklaşık 6 milyon yolcu ile Ankara–İstanbul hattı liderliğini korudu.
  • Müşteri Memnuniyeti: 18 binden fazla kişiyle yapılan ankette, yolcuların %91’i YHT hizmetinden tam memnuniyet duyduğunu belirtti.

2053 Vizyonu: 28 Bin Kilometrelik Hedef

Bakan Uraloğlu, çalışmaların mevcut hatlarla sınırlı kalmayacağını, Türkiye’nin dört bir yanının demir ağlarla örülmeye devam edeceğini açıkladı. Devam eden projeler ve gelecek hedefleri şöyle sıralandı:

  1. Halen Süren Hatlar: Ankara–İzmir, Halkalı–Kapıkule, Mersin–Adana–Gaziantep ve Kırıkkale–Çorum hatlarında hummalı çalışma sürüyor.
  2. Kısa Vadeli Hedef (2028): Demiryolu ağının 17 bin 287 kilometreye ulaştırılması.
  3. Uzun Vadeli Hedef (2053): Toplam demiryolu ağının 28 bin 590 kilometreye çıkarılarak Türkiye’nin lojistik bir merkeze dönüştürülmesi.

Altyapı Baştan Aşağı Yenilendi

Eski hatların %61’inin sinyalli, yarısından fazlasının ise elektrikli hale getirildiğini belirten Uraloğlu, bu modernizasyonun sadece hız değil, aynı zamanda “maksimum güvenlik” anlamına geldiğini ifade etti. Türkiye’nin ulaştırma vizyonu, kent içi raylı sistemlerden (Marmaray, Başkentray) ana hat trenlerine kadar entegre bir yapıyla büyümeye devam ediyor.


Editör Notu: Bu içerik, toplumu bilgilendirme amacıyla akademik bir çalışma kapsamında yeniden derlenmiştir.
Kaynak:https://www.turizmgunlugu.com/2026/03/11/2025te-283-milyon-yolcu-trenle-seyahat-etti/

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir